| Задача | Решение |
| Общая чистка корпуса и крышек, очистка зубчатых колес и шестерней. |
|
| Устранение пор (до 0,05 мм) корпусов, крышек и сварных швов |
- Заполните поры (до 0,05 мм) корпусов, крышек и сварных швов анаэробным клеем малой вязкости Permabond A126.
|
| Предотвращение проворачивания внутреннего кольца подшипника на валу |
- Для зазоров до 0,12 мм используйте вал-втулочный фиксатор Permabond A118 (отличная химическая инертность, улучшенная усталостная прочность) или Permabond A1042 (средняя прочность, легкая разборка узла)
- Для зазоров до 0,3 мм используйте пасту Permabond HH167 или фиксатор A134 в паре с активатором поверхности A905
|
| Устранение осевых задиров на цилиндрических валах, увеличение прочности соединения поврежденного вала и подшипника |
- Для устранение средних осевых задиров на цилиндрических валах и увеличение прочности соединения поврежденного вала и подшипника используйте вал-втулочный фиксатор Permabond A118
|
 |
| Увеличение прочности крепления зубчатого колеса на валу |
- Посадите зубчатое колесо на вал с помощью вал-втулочного фиксатора высокой прочности Permabond A134 или HM162
|
|
| Предотвращение проворачивания наружных обойм подшипника, защита посадочных мест |
|
 |
 |
| Герметизация зазора между верхней и нижней частями корпуса редуктора |
- Используйте фланцевый герметик Permabond A136 или MH196. Наносите непрерывный валик герметика. По возможности огибайте отверстия под болты.
|
 |
Фиксация и защита болтов для обеспечения герметизация зазора между верхней и нижней частями корпуса редуктора
|
- Фиксация и защита крепежных деталей крышек смотровых люков, крышек подшипников и фланцев от ослабления и коррозии
|
| Герметизация зазора между крышкой смотрового отверстия (крышкой подшипника, фланцами) и корпусом |
|
| Предотвращение протечек через резьбовые соединения систем смазки и охлаждения (пробки сливного и заливного отверстия, системы вентиляции картера и т.д.) |
|
Предотвращение течей через зазоры между корпусом и сальником.
Предотвращение смещения манжеты (сальника) в посадочном гнезде. |
- Используйте для заполнения воздушного зазора моментальным клеем Permabond 737. Для сальников с металлическим наружным кольцом используйте резьбовой фиксатор средней прочности Permabond A130.
|
Фиксация шпонки в канавке нового вала
Ремонт незначительно изношенных шпоночных канавок |
- Используйте резьбовой герметик средней прочности Permabond A130, чтобы исключить изнашивание шпонки и шпоночной канавки в процессе работы оборудования.
- Если шпоночная канавка изношена незначительно (зазор до 0,25 мм), то используйте состав Permabond HH167 или фиксатор Permabond A134.
|
| Ремонт неподвижных шлифевых соединений (зазор не превышает 0,25 мм) |
|
| Предотвращение ослабления креплений двигателя и редуктора к станине. |
- Используйте резьбовой фиксатор средней прочности Permabond A130. Для тяжело нагруженных элементов крепления используйте фиксатор Permabond HM129 (затвердевает на масляных поверхностях)
- В тех случаях, когда требуется продолжительное совмещение, затяжка и регулировка деталей используйте капиллярный фиксатор Permabond A126 после проведения окончательной регулировки и затяжки.
|
